上海飞机制造有限公司值不值得进去
值得进去。上海飞机制造有限公司是央企，有国家做后盾的企业。现在生产c91ARJ21，是国家大力发展的大飞机项目。因为中国的民航机市场潜力巨大，现在只能引进空客和波音。上海飞机制造有限公司平均工资为8751元/月，其中30%的工资收入位于区间6000-8000元/月，23%的工资收入位于区间12000-14000元/月。
好。根据查询BOOS直聘官网得知。上海飞机制造有限公司在中国航空航天领域具有重要地位，参与国家重点项目，如C919大型客机等。该公司的行业地位和发展前景好，能够提供具有竞争力的工资待遇。航空航天制造业是一个技术密集型行业，需要具备高度专业的技能和丰富的经验。
还不错。上海飞机制造有限公司适航部门平均工资10000，年终奖20000，五险一金，节假日福利，工龄奖，绩效奖，提供工作餐，交通补助。
上海上飞飞机装备制造有限公司，前身是上海飞机制造厂机械分厂，于2006年9月18日改制成民营股份制企业，地处龙华机场地段内。公司主要经营飞机部件、飞机型架、飞机模具、夹具的设计和制造，以及飞机零件制造。主要给西飞、沈飞、成飞、陕飞、南飞等飞机制造公司供货。
还不错。上海飞机制造有限公司航空制造研究所工资薪资待遇高，月工资在5000-15000元，缴纳五险一金，八小时工作制，不加班，节假日休息，提供免费食宿，奖金优厚。上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心，国有大型企业。公司坐落在上海北郊。
西安红旗厂好进去吗
好进。西安红旗厂是一个大厂，该厂每年都会有招聘会，普工对学历没有什么要求，经验不限，还是很好进的。西安红旗机械厂现名为中航工业西安航空发动机集团有限公司，属于国有军工企业，曾是西安北郊最大的国营企业，一度有着1万多员工的规模，与西安一起栉风沐雨60多年。
好进。西安红旗厂是一个制造厂，这个制造厂是我国一个专门研发制造航空发动机的一个工厂，这个工厂对我国的航天事业做出了很多的贡献，对学历要求也不高，大专毕业就行，里面基本的都是大学生，是好进的，但是工资不高，一般是在3000元左右。
不好进。红旗厂是一个西安的制造厂，这个制造厂是我国一个专门研发制造航空发动机的一个工厂，对我国的航天事业做出了很多的贡献。想要进入还是蛮难的，红旗厂对学历的要求较高，一般都是本科及以上。西安红旗机械厂现名为中航工业西安航空发动机集团有限公司，属于国有军工企业。
好进。2022西安西航红旗厂好进，西航红旗厂门槛低，招聘的人多。 西安红旗机械厂，现称中航工业西安航空发动机（集团）有限公司（简称中航工业西航）建于1958年，是中国大型航空发动机制造基地和国家1000家大型企业集团之一。
西安红旗厂做工人需要有相关岗位的职业技能，要吃苦耐劳，能坚守山区岗位，尽量说得真诚，肯学，肯做。公司还是很好进的。其他的完全顺其自然，自然发挥，水到渠成的事。
大厂现在基本的都是大学生，工资很低，要进去肯定可以，就是你在那里呆4年后你会发现你适应不了社会，外面的活你根本干不了。
凯飞航空制造是国企吗
不是。根据查询国家工商局官网信息显示：凯飞航空制造公司是个人资本投入依法设立从事生产经营活动的组织，不属于国企。凯飞航空制造有限责任公司成立于2022年01月26日，法定代表人为郑大勇，注册地位于江苏省靖江市靖江经济技术开发区万福港路3号。
是。根据查询天眼查官网得知，凯飞航空制造有限责任公司是由上海飞机制造有限公司、吉凯恩航宇民机服务有限公司、中航国际供应链科技有限公司合资成立的企业，在2022年1月26日注册成立，注册资本1亿元人民币。根据公开信息，凯飞航空制造不是国有企业，而是一家合资企业。
航空公司是国企，其经营范围是：运输、服务、维修、代理、批发、零售；仅供本公司清理债权债务用，所属行业为航空运输业。国企是国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司，具有商业类和公益类的特点，起着调和国民经济各个方面发展的作用。
航空公司既有国有企业（国企），也有私营企业（私企）。航空公司如中国国航、南方航空、东方航空等是国有企业，由政府或政府控股公司控制或持有大部分股份。航空公司如厦门航空、海南航空等则是私营企业，由私人投资者或私营公司持有股份。
国企和央企并不是并列的概念。国企是指国有企业，国有企业根据监管层级不同可以分为中央所属国有企业和地方所属国有企业，其中的中央所属国有企业简称就是央企；所以央企是小概念，国企是大概念，央企是国企的一种。航空公司强调的是企业经营范围，国企强调的是企业性质，这二者不是一回事。
上海凯飞航空制造厂很好。上海凯飞航空制造厂的工作非常的稳定，按时缴纳五险一金。上海凯飞航空制造厂工资高，普通员工能够拿到8000元的工资。上海凯飞航空制造厂的工作环境好，有单独的工作车间。所以上海凯飞航空制造厂很好。
航空工业303所好进吗
航空303所研究生调剂竞争大。因为航空303所的文化背景和师资实力吸引了许多考生，导致竞争增加，较为专业化，招生范围较窄，导致竞争更加激烈。
该院不好进。竞争激烈：根据2023年的资料显示，航天三院3部的通过率仅为百分之11，显示出应聘者面临激烈的竞争压力，录用率较低，表明进入航天三院的工作机会相当难得。
航空工业公司不好进，现在就越来越难进了。因为通过这次新冠疫情，让很多人意识到了大型国营企业的重要性了。所以说很多大学毕业生也放下了很多不切实际的想法，而去追求务实的大型国营企业，这样的话航空工业公司就显得非常好难进了。
分。根据北京航空精密机械研究所官网得知2022年仪器科学与技术考研复试线为263分。北京航空精密机械研究所（303所）位于北京市丰台区南苑东路5号，全所建筑面积140，000平方米，生产区建筑面积达80，000平方米。
上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所好进吗
1、以下纯属个人见解，上飞属于国营企业，如果没有熟人介绍进去，是没那么容易进入的。很多时候招工是对定向对在校生录用。就是说学校出面搭桥，就像校园招聘会一样。很多工科大学里面有专门的飞机制造专业，他们属于对口。如果你不是这个专业也没有关系的话，基本上可以断定你很难进入上飞。
2、要六级。上海飞机制造有限公司以下简称“上飞公司”是中国商飞公司全资子公司和总装制造中心。根据查询相关资料显示，上海商飞机制造有限公司要六级，人员要求学历本科及以上，英语六级及以上，党员优先，热爱飞机事业，乐观开朗，积极进取。
3、值得进去。上海飞机制造有限公司是央企，有国家做后盾的企业。现在生产c91ARJ21，是国家大力发展的大飞机项目。因为中国的民航机市场潜力巨大，现在只能引进空客和波音。上海飞机制造有限公司平均工资为8751元/月，其中30%的工资收入位于区间6000-8000元/月，23%的工资收入位于区间12000-14000元/月。
4、现在全称中国商飞上海飞机设计研究院，已经和中国航空工业集团分家了。待遇就上海张江来说算中等偏下，但如果你有背景能当上中层以上另当别论。本人南航小硕毕业，混迹于640，温饱不愁，车房什么还是要家里帮忙的~ 如果想进，有师兄在可能好一点。楼主如实在想来上海，建议去商飞厂或航天8院。
5、一般一个飞机型号的总设计师，都是来自这里。推荐：上海飞机设计研究所、成飞、沈飞、一飞院。但一般很难进去，待遇都不错。如果你是想从事工艺、制造类，就可以去厂所。一般是西飞、上海飞机制造厂、等。总体待遇不如研究所高。以上介绍的都是最好的单位，但是很难进。这些都很有前途。
6、还不错。上海飞机制造有限公司航空制造研究所工资薪资待遇高，月工资在5000-15000元，缴纳五险一金，八小时工作制，不加班，节假日休息，提供免费食宿，奖金优厚。上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心，国有大型企业。公司坐落在上海北郊。
华瑞航空制造有限公司是国企吗
是。根据查询58同城官网显示，华瑞航空制造有限公司是省属国有企业浙江省机电集团有限公司的成员单位，是国企，于2019年11月由省、市、区国有企业共同发起设立，主要从事航空复合材料大型结构件的设计、研发、制造及相关工作。
浙江华瑞航空制造有限公司是国企。根据查询企查查显示，浙江华瑞航空制造有限公司是国企，浙江华瑞航空制造有限公司于2019年11月20日成立。法定代表人谢平，公司经营范围包括：飞机金属及复合材料零件制造，飞机结构部件组装，飞机技术服务、售后服务，飞机零配件维修服务（凭许可证经营）等。
没有。企业编制是指员工在政府机关、事业单位等组织中的身份和地位，而浙江华瑞航空制造有限公司是一家私营企业，其员工没有企业编制。
都不是。根据（天眼查）查询得知，浙江华瑞集团有限公司的企业类型属于有限责任公司（自然人投资或控股）。（曾用名：浙江华瑞化纤有限公司），成立于1999年，浙江华瑞集团成员，位于浙江省杭州市，是一家以从事有色金属矿采选业为主的企业。
华瑞集团是国企。华瑞集团有限责任公司（以下简称“华瑞集团”）为国有控股公司，下辖宏远科技股份有限公司等数十家子公司及中科电子研究中心等多个研发单位。2006年，经证监会发审委审批，宏远科技股份有限公司（以下简称“宏远公司”）在上交所上市成功。