飞机气动弹性力学及载荷导论目录

这本专著由英国的赖特和库珀两位专家撰写，姚一龙先生进行翻译，为我们带来了深入浅出的飞机气动弹性力学及载荷导论。它由上海交通大学出版社出版，于2010年12月1日首次发行，标志着第一版的诞生。全书共516页，字数庞大，总计672，000字，展现出作者们详尽的内容探讨。

横隔梁和箱梁的区别

横隔梁和箱梁的区别在于形状不同和作用不同。形状不同：横隔梁常见是一种矩形形状，而箱梁是一种空心长方形结构。作用不同：横隔梁通常用于支撑车辆底盘和车身上的一些部件，以增强整车的稳定性。箱梁主要用于承受大荷载和抵御挠曲力，在航空航天、桥梁和建筑领域得到广泛应用。

横梁是横向的梁。横隔梁是箱形截面。横梁是横向的梁，就是垂直于纵梁的梁，沿建筑物短轴方向布置。横梁主要由两部分构成：主体和柱卡（挂件）。

横隔梁：梁式桥中，箱形截面是常见的一种，为了保证箱梁的横向刚度，箱梁的腹板之间要设横向连接，横向连接通常在梁端或连续梁中支点截面处，当在墩台截面时称为横隔梁，在墩台截面以外其他截面时称为横隔板。

横梁就是和桥梁纵向垂直的那个方向的梁，表面上就是连接各个纵梁的那个梁。用于将荷载分布到纵向的梁上，加强结构的整体性。

分类： 教育/科学 问题描述：哪块是桥梁横隔梁？解析：横隔梁是箱梁内部（或T梁）垂直与箱体（或梁体）的结构，起连接、加固作用，箱梁的横隔梁与箱梁一起浇注，T梁的横隔梁一部分与T梁一起浇注，连接部分待T梁吊装就位后将相邻的T梁预埋钢筋焊接后安装摸板现浇。

什么是材料的抗弯刚度?

1、抗弯刚度是指物体抵抗其弯曲变形的能力。以材料的弹性模量与被弯构件横截面绕其中性轴的惯性矩的乘积来表示材料抵抗弯曲变形的能力。

2、抗弯刚度（Bending Stiffness）是衡量材料或结构抵抗弯曲变形的能力的一个物理量。它通常与材料的弹性模量（杨氏模量）和结构的几何特性（如截面惯性矩）相关。在工程和材料科学中，通常使用“刚度”来描述一个系统在施加一定外力或力矩时所表现出的变形抵抗能力。

3、抗弯刚度：EI E：弹性模量，即产生单位应变时所需的应力，不同材料弹性模量不同，可以从材料手册上查得 I：材料横截面对弯曲中性轴的惯性矩。常规形状可以从手册查得。