民用航空材料、零部件和机载设备技术标准规定(CCAR37)
为使用于民用航空器上指定的航空材料、零部件或机载设备（以下简称“项目”）符合适航要求，能够在规定的条件下，满足工作的需要或完成预定目的，中国民用航空局（以下简称民航局）制定并颁发“项目”技术标准规定（以下简称技术标准规定）。
AP-21-06R3《民用航空材料、零部件和机载设备技术标准规定》（4）AP-21-04R4《生产批准和监督程序》CCAR 21部第八章第2309条至第317条给出了机载产品技术标准规定项目的申请、审定、批准和管理等要求，属于总体性要求，AP-21-06R3则是其下层程序和管理规定。
本规定（简称CCAR－21）适用于民用航空产品和零件的合格审定并确定：（一）颁发型号合格证、生产许可证、适航证、特许飞行证、型号认可证和出口适航批准证书及其更改的程序要求和管理规则；（二）某些材料、零部件和机载设备的批准程序要求。
型号设计批准书、适航批准书、国外航空器适航证的认可声明、试验许可证、特许飞行证、出口适航证件、技术标准规定项目批准书、零部件制造人批准书、进口材料零部件机载设备认可证、委任单位代表证书、委任代表证件等。
适航指令（AD）是在型号合格审定后，由适航当局针对在某一民用航空产品（包括航空器、航空发动机、螺旋桨及机载设备）上发现的，很可能存在或发生于同型号设计的其它民用航空产品中的不安全状态，所制定的强制性检查要求、改正措施或使用限制，其内容涉及飞行安全，如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
第二十六条执行飞行程序校验任务的航空器的机载设备、性能应当符合所校验飞行程序的要求。 执行飞行程序校验任务的机组应当了解飞行程序设计和运行最低标准制定的相关知识，具备飞行程序校验能力，熟悉所校验的飞行程序。 飞行程序校验结束后，飞行校验机构应当向机场管理机构提交校验报告。
航空复合材料好就业吗
总的来说，从事航空复合材料成型与加工技术的专业人员的就业前景较好，特别是在航空航天领域和相关领域的企事业单位有较多的就业机会。然而，就业前景也会受到行业发展、技术水平、市场需求等因素的影响，因此持续学习、提升自身能力是保持竞争力的重要途径。
航空复合材料就业前景和发展还是不错的。自20世纪70年代后，航空工业中复合材料的使用量正在不断地增加。制造飞机结构的传统材料包括铝、钢和钛。复合材料的主要好处是减轻的重量和较简单的装配。性能优势和减轻飞机结构重量是军用飞机复合材料发展的主要推动力。
航空复合材料成型与加工技术专业就业方向 主要面向航空制造和装备制造等行业，在航空精密锻造、航空精密铸造、航空复合材料成型及航空产品 3D 打印等专业领域，从事生产、管理和服务等工作。
FKM标准是什么意思?
1、FKM是一种高性能橡胶材料，常被用于高温、高压和化学腐蚀环境下的密封和绝缘。FKM标准是一种对这种材料物理性能和化学性能进行测试和评定的标准规范。这些规范主要包括耐温、耐压、耐腐蚀性、硬度等方面的测试要求，以确保使用者获得高质量的FKM产品。
2、根据制品的需要定标准。上海苏羽橡胶有限公供应FKM混炼胶。FKM硫化剂/促进剂。
3、FKM氟橡胶材料密封件在高热温和高化学稳定性环境中表现出色。MOK针对特殊环境如高添加剂润滑油，研发了专用的FKM混合物以满足需求。选择密封件时，不仅考虑温度范围，还需关注液体或气体的性质。弹性体的膨胀、收缩以及材料的化学稳定性对密封件的稳定性至关重要。
4、FKM与FPM的区别： 其实都是氟橡胶的缩写，只是FKM是欧洲的拼写缩写，FPM 是美国的拼写缩写。氟橡胶可以分为三种基本类型：即氟碳橡胶、氟硅橡胶、氟化磷腈橡胶。
5、越来越严格的汽车排放标准，迫使汽车生产商进一步采取提高燃油燃烧率的新措施，发动机罩下温度和尾气排放温度不断增加，要求橡胶制品在更高的温度下工作，为此提高胶料的耐热性是十分重要的任务。
民用航空制造业有哪些
民用航空制造业包括： 飞机制造：这是民用航空制造业的核心部分。这包括生产各种类型的客机、货机及通用航空飞行器。其中涉及机翼、机身、发动机、机载设备等的制造与组装。客机制造需要考虑乘客的舒适性、燃油效率、飞行安全等因素。货机则更注重货物的运输效率和安全性。
飞机制造：该领域是民用航空制造业的核心，涉及客机的生产，注重乘客舒适性、燃油效率和飞行安全；以及货机的生产，更强调货物运输的效率和安全。此外，还包括通用航空飞行器的制造，如公务机和直升机。 航空零部件制造：这一领域涉及机载电子系统、发动机零部件、导航设备等的生产。
中国航空工业集团公司（AVIC）：总部位于北京，是中国最大的飞机制造商之一。AVIC负责生产和制造多种军用和民用飞机，并且是中国唯一的战斗机生产商。 中国商用飞机有限责任公司（COMAC）：总部设在上海，是中国民用飞机制造业的领军企业。COMAC研发了ARJ2C919和CR929系列客机，均为自主设计并制造。
全球最大的民用航空器制造商是美国波音公司，总部位于芝加哥。 紧随其后的是空中客车公司，总部位于法国图卢兹。 美国密苏里州的圣路易斯拥有麦克唐纳道格拉斯公司，也是一家主要民用航空器制造商。 乌克兰的安托诺夫公司也是民用航空器制造业的重要一员。
中国航空工业集团公司（AVIC）：总部设在北京，作为中国航空制造业的巨头，AVIC生产军用和民用飞机，尤其以战斗机制造闻名，是唯一的中国战斗机生产商。