北京航空材料研究院的成绩

多年来，研究院怀着赤诚的报国之心，励精图治，创新拚搏，为我国航空事业的发展攻克了一个又一个材料技术难关，累计获得科研成果2400余项，获国家级科技奖励140余项，部委级科技奖励920余项，获授权专利130余项。

从往年分数线来看，北京航空航天大学大学的部分专业考研分数线预计会有10分以内的变动。以下是北京航空航天大学2022考研分数线，详细考研分数线可见官网。

好。北京航空材料研究院研究生属于A+水平，整体实力非常强悍。北京航空材料研究院地处首都，地理位置优势非常明显，未来就业范围较广，就业率高。

北航的1、2、3、4…系指的是什么?

指的是北京航空航天大学的院系。共46个系，分别是：一系：材料科学与工程学院；二系：电子信息工程学院；三系：自动化科学与电气工程学院；四系，能源与动力工程学院（主要研究航空动力工程，尤其是飞机发动机）。

系是材料工程，2系是电子工程，3系是电气自动化工程，4系是热动工程。

四系：能源与动力工程学院；主要研究航空动力工程，尤其是飞机发动机。重点是喷气发动机，这个专业方向北航全国第一。

系以微电子理论、模拟、数字电路设计为主，出来是硬件工程师，找工作不愁。3系以控制理论、嵌入式、机电、飞行器控制、导航系统为主。北航成立之初的两个老牌系，名气都大，实力都强。

六系（计算机）北航的一张王牌，去年的教育部学科排名中名列第三，仅次于清华和国防科大，学生就业及深造情况均非常乐观，加之校长李未院士是计算机方面的专家，六系最高地位基本不容置疑。

因此，理清北航的招生层次，不难看到，书院学院小专业。大一结束，书院里的同学可以在本书院内部选择合适的学院，不同的学院会在大二或大三分出更为细致的小方向。

北京航空材料研究院的规模

研究院下设先进复合材料和先进高温结构材料2个国家级科技重点实验室，11个材料、热工艺及检测研究室，1个生产中心，1个试样加工中心，以及百慕高科、百慕工程、百慕合金、百慕进出口等4个主要控股子公司，占地125万平方米，总资产超过20亿元人民币。

企知道数据显示，北京航空材料研究院股份有限公司成立于2000-04-10，注册资本45000.0万人民币，参保人数955人，是一家以从事研究和试验发展为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家级科学技术奖”、“国家高新技术企业”、“省级企业技术中心”等资质和荣誉。

所级单位。北京航空材料研究院是中国科学院直属研究机构，属于中国科学院重点实验室，根据中国科学院的组织架构，中国科学院直属研究机构一般分为四个级别：院级、所级、中心级和部署（馆、台、站）级。因此，北京航空材料研究院属于所级单位。

中国航发北京航空材料研究院是一个国有企业。 该研究院是国家在一五计划期间重点建设项目之一。 研究院的前身是第二机械工业部第六研究所，自成立以来就是国有企业。

北京621所全称是中航航发北京航空材料研究院（代号：621所），简称：中国航发航材院。中国航发北京航空材料研究院（以下简称航材院）成立于1956年5月26日，主要从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究和工程化技术研究的综合性科研机构，是国家科技创新体系的重要组成部分。

是国企。中国航发北京航空材料研究院是国家一五期间重点建设项目之一，研究院的前身是第二机械工业部第六研究所，所以是国企。