先进复合材料在军用飞机上,民用飞机上有什么应用?

先进树脂基复合材料的应用，对飞机结构轻质化、小型化和高性能化起着至关重要的作用。复合材料结构特点和应用效果，在高性能战斗机实现隐身、超声速巡航、过失速飞行控制，前掠翼飞机先进气动布局的实际应用，舰载攻击/战斗机耐腐蚀性改善和轻质化，直升机长寿命和轻质与隐身化等诸多方面得到了展现。

碳纤维复合材料首次被应用在飞机上，主要是一些二级结构，包括整流罩、控制仪表盘和小的机舱门。但随着工艺技术的进步，碳纤维复合材料也逐渐被用于机翼、机身等其它部分。航天工业之所以选择使用碳纤维复合材料，不仅是因为这种材料能够减轻机身重量，同时其具备耐腐蚀、抗疲劳等优良特性。

高强度玻璃纤维复合材料不仅应用在军用方面，近年来民用产品也有广泛应用，如防弹头盔、防弹服、直升飞机机翼、预警机雷达罩、各种高压压力容器、民用飞机直板、体育用品、各类耐高温制品以及近期报道的性能优异的轮胎帘子线等。

复合材料（Composite Materials）既能保持原材料的主要性能，又能通过复合效应与协同效应获得单一原材料不具备的性能，克服单一材料的缺点，从而满足各种不同的需求。国际先进军民用飞机中，复合材料用量持续增长。在民用飞机结构中，主要应用复合材料的部位包括整流罩、平尾、垂尾、平尾翼盒、机翼、中前机身等。

航空复合材料就业前景和发展还是不错的。自20世纪70年代后，航空工业中复合材料的使用量正在不断地增加。制造飞机结构的传统材料包括铝、钢和钛。复合材料的主要好处是减轻的重量和较简单的装配。性能优势和减轻飞机结构重量是军用飞机复合材料发展的主要推动力。

飞机的机型分为空客和波音?分别是什么意思?

飞机的机型主要分为两大类：空客和波音。两者是分别来自不同公司的国际知名飞机制造商品牌。空客 空客是一家欧洲航空制造商的联合体，成立于1970年。其主要生产并销售民用航空飞机，包括窄体客机、宽体客机和货机等。空客的飞机设计理念强调先进的技术和高效的操作性能，广泛应用于全球各大航空公司。

空客是欧盟的一个航空飞机制造公司，波音是美国的航空飞机制造公司，都主要以民用为主，兼营军工。波音是全球最大飞机制造公司，空客第二。

波音737系列飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机，也是民航业最大的飞机家族，波音737系列的所有机型已交货7000多架，比空中客车公司总交货量还多，在民用航空史上，其他任何机型都未曾在销量方面获得如此巨大的成功。

问题一：飞机的机型分为空客和波音？分别是什么意思？ 普及你一下吧，空客（Airbus，欧洲飞机制造商）跟波音（Boeing，美国飞机制造商）是世界上两大飞机制造商，诸如此类的还有麦道公司（已经被波音收购）还有加拿大庞巴迪公司（Bombardier）和巴西航空工业公司（Embra锭r），中国的商飞等等。

a350飞机复合材料用量为

1、飞机a350复合材料用量为52%。A350是迄今为止被认为复合材料用量占全机结构重量比例最大的一种客机，其复合材料结构重量占全机结构重量52%，超过了波音787复合材料结构重量比例的50%。由于复合材料构件都比较大，质量要求更加严格，在设备上、工艺流程上也带来了许多新的要求。

2、A350系列客机的机翼及机身大量使用了先进的碳纤维复合材料，而珠海航展上的A350XWB客机的复合材料的使用量则达到50%以上，其机身涂装即是放大版的复合材料织构。A350XWB为何如此高调地突出自己对碳纤维复合材料的运用呢？这与该材料的优异性能有莫大关系。

3、在研空客A350中复合材料的用量更是达到了50%左右的水品。因此波音787刚研制出来时也被媒体称作是塑料飞机。但是现在的主流的民用飞机，如空客A320，波音737，747等采用得最多的材料还是铝合金。军用飞机也是一样，当下主要采用的还是铝合金材料。复合材料只是未来发展的一个大趋势。

国产C919在设计上如何体现自身思路,与波音787有何区别?

1、尽管两者在设计上存在相似性，但中国团队在研发过程中展现了自己的独特思考。飞机制造中，尽管波音787大量使用复合材料实现轻量化，但中国由于复合材料技术相对较弱，目前C919主要采用铝锂合金和少量钛合金来弥补这一短板，这需要科研人员在设计和性能测试上付出额外努力。

2、中国科学院院士曹春晓强调，国产C919并非波音787的简单复制，而是融入了自主研发的创新设计。在制造过程中，尽管波音787依赖50%的复合材料实现轻量化，但中国因复合材料技术的不足，转向使用铝锂合金和少量钛合金，这展示了中国科研人员的独特应对策略和性能优化的努力。

3、第三，C919并非波音飞机的竞争对手。比如，波音787是航空史上首架超远程中型客机，这种2009年12月15日推出的全新型号，三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。

4、像787就是这一设计。按波音的说法可以减少一点点结构重量，也减少一点阻力。737MAX和A320neo还是旧款。以国内现有的水平来说，C919在结构可靠性上追平空客A320neo和波音737MAX是不可能的，但故障率也不会差出一个数量级。

空客a350-900是什么

1、空中客车A350-900是中国国际航空公司和四川航空公司全新引进的双发中型超长程宽体客机，是一款速度更快、效率更高的机型，性能采用了大量为A380开发和应用的技术，以及生产方面的创新，最大航程达15000公里。2018年8月14日，空客A350-900飞机成功完成北京至上海首航航线。

2、是。根据查询浙江日报显示，据了解，A350-900机型是空客公司最新型的中型超长程宽体客机，其翼展为675米，长度68米，按照翼展分类为E类大飞机。

3、人。空客A350-900（A359）是一种宽体客机，根据其配置不同，可以容纳最多440名乘客。空客A350-900机型是由欧洲航空防务与空间公司研发制造。它采用最新的先进技术设计，拥有高效节能、减少碳排放、低噪音等特点，是一种极受欢迎的商用飞机机型之一。