中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所怎么样?

前景比较不错。首先，该研究所属于中国航空工业集团公司，是一个国家级的研究机构，具有较高的研究水平和声誉，为研究生提供了良好的学术氛围和研究环境。在这样的环境中，研究生可以接触到先进的科研设备和优秀的导师，从而有利于提升个人的研究能力和学术水平。

北京长城计量所不好进的。中国航空工业第一集团公司北京长城计量测试技术研究所，简称：一航计测，代号：航空304所，是国防科技工业第一计量测试研究中心，是计量测试技术及行业管理综合性研究所。

中国航空工业集团拥有众多实力雄厚的科研院所，分布在各地，为我国航空工业的发展做出了巨大贡献。以下是部分研究所的简介：在北京，有301所中国航空综合技术研究所和620所中国航空系统工程研究所，专注于航空领域的综合技术研究和系统工程设计。

呵呵...我也是北京的！可我修的是客机...波音747和777。对于想修战斗机，不想服兵役的话我可以建议，你考大学的时候报一些专科类航空院校（长沙和西安都有）有相对应的专业，毕业后去总装备部下属的全国各个航修厂，离北京近的大连有一个。

中国国际航空股份有限公司、中国航空（集团）有限公司、中国航空集团资产管理公司、中国航空集团建设开发有限公司、中国航空集团旅业有限公司、中国航空集团财务有限责任公司、中国航空传媒广告公司、民航快递有限责任公司。

中国特种飞行器研究所（605所）：荆门的研究所致力于SH5/地效飞行器/飞艇等特种飞行器的研究，隶属于中航二集团。沈阳发动机设计研究所（606所）：沈阳的研究所负责WP7/13/昆仑/WS10/燃气轮机等发动机设计，隶属于中航一集团。

请问航空工业青云仪表待遇怎么样?

在待遇方面，航空工业青云仪表为员工提供了极具吸引力的福利。对于符合条件的高校毕业生，公司承诺解决北京户口，为职业发展打开广阔空间。博士起薪高达35万，硕士为20万，本科也有12万的起薪，薪酬体系颇具竞争力。

好。在中航青云航空仪表公司是有着保密津贴、交通补贴、住房补贴、就餐补贴的待遇的，其对员工的待遇政策相较于同行业其他公司是非常好的。北京青云航空仪表有限公司成立于1958年，直属中国航空工业集团公司，地处中关村科技园中心区，是中航工业一流环境建设达标单位单位。

工资加补贴也就三千出头，规模蛮大的，总部在中关村，厂子好像在顺义，中航工业的232厂，听说加班多。

民机部。工作量小，薪资较高。航空工业青云民机部负责招待工作，工作量很小，不是很累。在此处工作，月薪高达7000元，薪资待遇水平算是很高的。

好。顺义航空工业青云隶属于中航航空电子系统股份有限公司，是中国航空工业集团公司的成员单位。公司是我国军用航空机载设备领域研制生产的骨干企业，先后荣获部级科技进步奖九十余项。

北京青云航空仪表有限公司成立于1958年，直属中国航空工业集团公司，地处中关村科技园中心区，是中航工业“一流环境”建设达标单位。经过 近五十年的奋斗，公司现已发展成为涉足多领域，投资多行业的大型企业，成为中关村高新技术产业区骨干企业之一。

北京长城计量测试技术研究所(航空304)待遇如何?

在北京的航空系统待遇最差的单位，比邻居航材院差了太多。地点还很偏僻，交通部方便。硕士2000，别去，会郁闷死的……我在里面呆过。还是事业单位，有事业编制。不过可以解决北京户口。

渣一样的地方，调剂不讲诚信，都是忽悠人玩的，1：2复试是骗你的，实际上要翻十倍。有其他选择一定不要去。既然不讲诚信，那么说明其他的承诺和可能都是飘飘秒的。

工资高，待遇齐全。长城计量所硕士生的工资是由基本工资、全勤奖金、绩效奖金等组成，每月5000元至7000元，而且长城计量所硕士生的待遇齐全，包括社会保险、住房公积金、带薪年假、节日福利等。

楼主说的应该是国企，再加上研究所，本科生去那儿应该并不是太好过，你很有可能从事很低等的工作，并且提升希望并不大，除非你爸是李刚。当然也要看你是什么学校的什么本科。北京来本科生的平均工资在2000~3000左右，如果你是外地人初到北京来，又举目无亲，基本上生活是比较艰难的。

中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心的概况

北京研究中心为创建国际一流的航空科研机构，围绕民用飞机技术的基础性、关键性、前瞻性和战略性全面开展技术研究 。根据北京研究中心发展和型号研究任务需要，加强人才队伍建设， 北京研究中心面向海内外公开招聘中高级科研人才及职能管理相关人才。中国商飞北京技术中心拟设立九个研究中心和八个实验室。

中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心（简称北京研究中心）是中国商飞公司重点建设的海外高层次人才创新创业基地，成立于2010年4月29日，经中编办批准设立，位于北京市昌平区未来科技城的高科技科研园区内。

在知识产权方面，中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心拥有注册商标数量达到100个，软件著作权数量达到106个，专利信息达到735项。

中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心与北京大学工学院展开了深度科研合作，主要聚焦在以下两个领域：等离子体气动减阻的机理与实验技术研究（配备2名研究人员）。

商飞北研中心硕士生不解决户口。中国商飞北京民用飞机技术研究中心简称北研中心，是2010年3月29日由中国商用飞机有限责任公司出资。

元。北京民用飞机技术研究中运营工资待遇为4500元一个月，最低工资为3750元一个月，最高工资为56250元一个月。中国商飞北京民用飞机技术研究中心，由中国商用飞机有限责任公司于2010年6月16日批准成立，法定住所为北京市昌平区未来科学城。